Инженер-технолог ДВС (судостроение, судоремонт, дизелеремонт) Хабаровск

Инженер-технолог ДВС (судостроение, судоремонт, дизелеремонт)

Хабаровский край, Город Хабаровск, Портовая улица, 1

Тип занятости

Трудоустройство

Профессии
Навыки и знания
Сферы деятельности
Не указано
Параметры
Не указано
Описание вакансии

Изучать технические проекты ремонта судов и подготавливать предложения по своему направлению деятельности. Планировать размещение оборудования, технического оснащения и организацию рабочих мест, складских площадок в цехе. Подготавливать проекты отзывов и заключений на рационализаторские предложения, методики, инструкции и стандарты в ходе разработки типовой технологической, планово-учетной и нормативно-регламентирующей документации на отдельные технологические процессы. Оказывать поддержку подразделениям Общества в разработке и применении стандартов и документов по стандартизации технологических процессов.

Телефон: +7(421) 242-90-14

Эл. почта: bogdanovskaia@dcss.ru

Ирина Викторовна Богдановская

Перспективы и опыт

Требуемый опыт в годах: 3

Требования к кандидату

Требования к квалификации работника:- высшее образование - бакалавриат, специалитет, магистратура;- дополнительные профессиональные программы - программы повышения квалификации, программы профессиональной переподготовки. Требования к опыту практической работы:- не менее трех лет на инженерно-технических должностях,замещаемых специалистами с высшим образованием.

Тип образования: Высшее

Условия

Оплачивается

72000 - 73636 руб/мес

АО "179 СРЗ"

ИНН: 2725078713

Подсказки от РПКО


Желательный кандидат по методике Климова Е.А.
Описание:

Люди с доминирующим направлением "Человек — техника" проявляют интерес к устройству, проектированию, ремонту и эксплуатации машин, механизмов, технических систем.
Им важно видеть конкретный результат своей работы, разбираться в том, как работают сложные процессы, использовать знания в прикладных задачах.Они ценят логичность, точность, практическую пользу технологий.

Главные качества:
  • Техническое мышление
  • Практичность
  • Логика и системность
  • Любовь к инженерным задачам
  • Терпение в решении сложных проблем
Чего стоит избегать:
  • Монотонной гуманитарной работы без применения технологий
  • Работы, требующей постоянного эмоционального взаимодействия с людьми
  • Задач без чётких алгоритмов или конкретных результатов

Желательный кандидат по методике Айзенка EPQ
Шкала
Уровень (в баллах)
Комментарий
E (Экстраверсия)
10 из 24
Гибкость: в зависимости от ситуации может быть как общительным, так и уединённым.
E (Экстраверсия)
10 из 24
Гибкость: в зависимости от ситуации может быть как общительным, так и уединённым.
N (Нейротизм)
8 из 24
Спокойствие, эмоциональная устойчивость, высокая стрессоустойчивость.
N (Нейротизм)
8 из 24
Спокойствие, эмоциональная устойчивость, высокая стрессоустойчивость.
P (Ригидность)
5 из 24
Независимость мышления, критичность, иногда резкость в суждениях.
P (Ригидность)
5 из 24
Независимость мышления, критичность, иногда резкость в суждениях.
L (Ложь/Искренность)
4 из 24
Высокая искренность, открытость.
L (Ложь/Искренность)
4 из 24
Высокая искренность, открытость.

Желательный кандидат по методике MBTI
Оптимальные типы личности по MBTI для вакансии Инженер-технолог ДВС (судостроение, судоремонт, дизелеремонт)
ISTJ – Логист
Идеален для:
  • правовой экспертизы
  • соблюдения норм
  • анализа документов
Характеристика:

Надёжный, организованный, внимательный к деталям. Предпочитает чёткую структуру и соблюдение правил.